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大于的电梯上配用的电机多为交流机曳

时间:2012-05-13 17:20:01 来源:czcgys.com 作者:发帖专用 点击:
高档乘客电梯上,以后不再生产。
12电梯按控制方式可分为哪几类?它有什么特点?
(1)手柄操纵控制电梯
由电梯司机操纵轿厢内的手柄开关,实行轿厢运行控制的电梯。
司机用手柄开关操纵电梯的启动、上、下和停层。在停靠站楼板上、下05~1m之内有平层
区域,停站时司机只需在到达该区域时,将手柄扳回零位,电梯就会以慢速自动到达楼层停
止。有手动开、关门和自动门两种,自动门电梯停层后,门将自动打开。手柄操纵方式一般
应用在低楼层的货梯控制。
(2)按钮控制电梯
操纵层门外侧按钮或轿厢内按钮,均可使轿厢停靠层站的控制。
1)轿内控制按钮箱安装在轿厢内,由司机进行操纵。电梯只接受轿内按钮的指令,厅门
上的召唤按钮只能以燃亮轿厢内召唤指示灯的方式发出召唤信号,不能截停和操纵电梯,多
用于客货两用梯。
2)轿外按钮控制由安装在各楼层厅门口的按钮箱进行操纵。操纵内容通常为召唤电梯、指令
运行方向和停靠楼层。电梯一旦接受了某一层的操纵指令,在完成前不接受其他楼层的操纵
指令,一般用在杂物梯上。
(3)信号控制电梯
将层门外上下召唤信号、轿厢内选层信号和其他专用信号加以综合分析判断,由电梯司机操
纵控制轿厢的运行。
电梯除了具有自动平层和自动门功能外,还具有轿厢命令登记、厅外召唤登记、自动停层、
顺向截停和自动换向等功能。这种电梯司机操作简单,只需将需要停站的楼层按钮逐一按下
,再按下启动按钮,电梯就能自动关门启动运行,并按预先登记的楼层逐一自动停靠、自动
开门。在这中间,司机只需操纵启动按钮。当一个方向的预先登记指令完成后,司机只需再
按下启动按钮,电梯就能自动换向,执行另一个方向的预先登记指令。在运行中,电梯能被
符合运行方向的厅外召唤信号截停。采用这种控制方式的常为住宅梯和客梯。
(4)集选控制电梯
将各种信号加以综合分析,自动决定轿厢运行的无司机控制。
乘客在进入轿厢后,只需按一下楼层按钮,电梯在等到预定的停站时间时,便自动关门启动
运行,并在运行中逐一登记各楼层召唤信号,对符合运行方向的召唤信号,逐一自动停靠应
答,
在完成全部顺向指令后,自动换向应答反向召唤信号。当无召唤信号时,电梯自动关门停机
或自动驶回基站关门待命。当某一层有召唤信号时,再自动启动前往应答。由于是无司机操
纵,轿厢需安装超载装置。采用这种控制方式的,常为宾馆、办公大楼中的客梯。集选控制
电梯一般都设有司机操纵转换开关。实行有司机操纵时,与信号控制电梯功能相同。
(5)群控电梯
对集中排列的多台电梯,公用层门外按钮,按规定程序的集中调度和控制,
利用微机进行集中管理的电梯。
(6)并联控制电梯
2~3台集中排列的电梯,公用层门外召唤信号,按规定顺序自动调度,
确定其运行状态的控制,电梯本身具有自选功能。
13曳引系统的功能是什么?它由什么组成?有什么特点?
曳引系统的功能是输出与传递动力,使电梯运行。

曳引系统主要由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、电磁制动器等组成。
(1)曳引机:它是电梯的动力源,由电机、曳引轮等组成。以电机与曳引轮之间有无减
速箱曳引机又可分为无齿曳引机和有齿曳引机。
无齿曳引机由电机直接驱动曳引轮,一般以直流电机为动力。由于无减速箱为中间传递
环节,它具有传动效率高、噪声小、传动平稳等优点。但存在体积大、造价高等缺点,一般
用于2m/s以上的高速电梯。
图141绕绳方式
有齿曳引机的减速箱具有降低电机输出转速,提高输出力矩的作用。减速箱多采用蜗轮蜗
杆传动减速,其特点是启动传动平稳、噪声小,运行停止时根据蜗杆头数不同起到不同程度
的自锁作用。有齿曳引机一般用在速度不大于2m/s的电梯上。配用的电机多为交流机。曳
引机安装在机房中的承重梁上。
曳引轮是曳引机的工作部分,安装在曳引机的主轴上,轮缘上开有若干条绳槽,利用两端悬
挂重物的钢丝绳与曳引轮槽间的静摩擦力,提高电梯上升、下降的牵引力。
(2)曳引钢丝绳:连接轿厢和对重(也称平衡重),靠与曳引轮间的摩擦力来传递动力,驱动
轿厢升降。钢丝绳一般有4~6根,其常见的绕绳方式有半绕式和全绕式,如图141。

(3)导向轮:因为电梯轿厢尺寸一般比较大,轿厢悬挂中心和对重悬挂中心之间距离往往大
于设计上所允许的曳引轮直径,所以要设置导向轮,使轿厢和对重相对运行时不互相碰撞,
安装在承重梁下部。
(4)电磁制动器:是曳引机的制动用抱闸,由制动电磁铁、制动臂、制动瓦块等组成。当电
机通电时松闸,电机断电时将闸抱紧,使曳引机制动停止。制动电磁铁一般采用结构简
单、噪声小的直流电磁铁。电磁制动器安装在电机轴与减速器相连的制动轮处。

14导向系统的功能是什么?它由哪些部分组成?有什么特点?
导向系统的功能是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运行。

导向系统由导轨、导靴和导轨架组成。
(1)导轨:在井道中确定轿厢和对重的相互位置,并对它们的运动起导向作用的组件。导轨
分轿厢导轨和对重导轨两种,对重导轨一般采用75×75×(8~10)的角钢制成,而轿厢导轨
则多采用普通碳素钢轧制成T字形截面的专用导轨。每根导轨的长度一般为3~5m,其
两端分别加工成凹凸形状榫槽,安装时将凹凸榫槽互相对接好后,再用连接板将两根导轨紧
固成一体。
(2)导靴:装在轿厢和对重架上,与导轨配合,是强制轿厢和对重的运动服从于导轨的部件
。导靴分滑动导靴和滚动导靴。滚动导靴主要由两个侧面导轮和一个端面导轮构成。三个滚
轮从三个方面卡住导轨,使轿厢沿着导轨上下运行,并能提高乘坐舒适感,多用在高速电梯
中。
(3)导轨架:是支承导轨的组件,固定在井壁上。导轨在导轨架上的固定有螺栓固定法和压
板固定法两种。
15轿厢的功能是什么?它由哪些部分组成?有什么特点?

轿厢的功能是用来运送乘客和货物的,是电梯的重要组件。
轿厢是由轿厢架和轿厢体组成的。
(1)轿厢架:是固定轿厢体的承重构架。由上梁、立柱、底梁等组成。底梁和上梁多采用16
~30号槽钢制成,也可用3~8mm厚的钢板压制而成。立柱用槽钢或角钢制成。
(2)轿厢体:是轿厢的工作容体,具有与载重量和服务对象相适应的空间,由轿底、轿壁、
轿顶等组成。
轿底用6~10号槽钢和角钢按设计要求尺寸焊接框架,然后在框架上铺设一层3~4mm厚的钢
板或木板而成。轿壁多采用厚度为12~15mm的薄钢板制成槽钢形,壁板的两头分别焊一
根角钢作头。轿壁间以及轿壁与轿顶、轿底间多采用螺钉紧固成一体。轿顶的结构与轿壁相
仿。轿顶装有照明灯,电风扇等。除杂物电梯外,电梯的轿顶均设置安全窗,以便在发生事
故或故障时,司机或检修人员上轿顶检修井道内的设备。必要时,乘用人员还可以通过安全
窗撤离轿厢。
轿厢是乘用人员直接接触的电梯部件,各电梯制造厂对轿厢的装潢是比较重视的,一般均在
轿壁上贴各种类别的装潢材料,在轿顶下面加装各种各样的吊顶等,给人以豪华舒适的感觉

16门系统的功能是什么?它由哪些部分组成?有什么特点(责任编辑:发帖专用)
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